Permis B en boite automatique (B78) : Attention à ses pièges cachés

L’intérêt pour le permis automatique B78 est en hausse, particulièrement chez les jeunes urbains. Ce permis de conduire accessible également en conduite accompagnée (AAC) et supervisée, permet ensuite de prendre le volant uniquement des véhicules avec une boite de vitesses automatique. Votre futur permis sera frappé du « code restrictif » B78, ce qui implique logiquement une restriction, bien souvent occultée au moment de faire le choix et de construire votre projet permis.
La restriction, et ce n’est pas rien, est de ne pas pouvoir conduire une voiture avec embrayage et boite de vitesses, ce qui représente aujourd’hui encore le plus gros du parc automobile en circulation, nous y reviendrons plus loin. Inversement, le permis B traditionnel permet de conduire les deux : boite mécanique et boite automatique directement et sans problème.

Depuis 2017, les pouvoirs publics et l’Europe promotionnent éhontément pour ne pas dire à marche forcée le véhicule électrique qui est de fait « automatique », donc avant toute autre chose, la promotion de la filière « permis automatique » est de « contraindre » les futurs conducteurs à ne pouvoir conduire de préférence que des véhicules électriques. La fin de la vente des voitures thermiques a été annoncée d’ici 2035, sur le papier, le législateur est donc cohérent avec lui-même et il y a quelques avantages plutôt séduisants avec cette filière et premièrement un nombre d’heures minimum de conduite de seulement 13 heures, en lieu et place des 20 heures pour un permis B sans restriction. Dans la réalité des auto-écoles, un permis automatique s’obtient en moyenne après 20 heures (13 heures obligatoire et 7 heures de conduite supplémentaire contre 30 heures (20 h + 10 h) pour un vrai permis B. Il est donc moins cher, normal il est moins « complet ». Donc le forfait 13 heures (voiture automatique) s’affiche globalement à 600 €, quand le forfait 20 heures standard s’affiche à 900 €.

Indéniablement, ce permis boite automatique est moins stressant pour l’élève. Il n’y a pas besoin de passer les vitesses, de mécanique à apprendre, d’embrayage, de point de patinage, pas de peur de caler devant un feu rouge ou lors d’un démarrage en côte. C’est donc le choix de la facilité immédiate. Historiquement, le permis boite automatique B78 a toujours existé, avant 2017 il se destinait aux candidats en difficulté avec la conduite d’une automobile. Certains formateurs et auto-écoles utilisaient cette possibilité pour amener des conducteurs à un indispensable permis de conduire et à une mobilité coûte que coûte. En secret et en off, le permis automatique, était la dernière solution avant la voiturette sans permis pour les « quiches » de la conduite. Néanmoins avant 2017, il fallait repasser et réussir un nouvel examen pratique du permis de conduire pour ensuite pouvoir conduire une voiture à boite mécanique. Depuis, une passerelle c’est-à-dire une simple formation de 7 heures le permet sans examen. Avec cette facilité, le nombre d’heures minimum a été réduit de 20 à 13 heures, redonnant ainsi du pep's avec une filière alors anecdotique.

En secret, le permis automatique a de nouveau de l’intérêt car il possède donc une passerelle plus pratique pour obtenir ensuite son permis B boite mécanique. Cette formation de 7 heures de formation s’ajoute ainsi à ses 13 heures de conduite initiale pour cumuler de fait les 20 heures obligatoires d’un permis B sans restriction. En matière de prix, il existe une grosse disparité de tarif à l’échelle nationale, mais comptez en moyenne 350 € pour suivre cette passerelle. Seules les écoles labellisées « École, conduite, qualité » peuvent proposer cette formation, donc toutes ne peuvent la proposer avant même de disposer d’un véhicule automatique.

Si vous préparez votre projet permis de conduire et que vous vous posez la question de la pertinence du permis automatique. Amusons-nous à nous projeter dans le futur. Dans l’immédiat, génial, moins cher, moins « emmerdant » vous avez votre permis B78 plus rapidement. Sauf que toutes les auto-écoles ne proposent en réalité pas ce permis, ou que toute leur flotte de voitures n’est pas automatique et donc moins disponible, à vérifier lors de l’inscription. Si vous optez pour la conduite accompagnée à partir 15 ans (AAC), vous ne pourrez effectuer vos 3 000 km uniquement avec une voiture automatique, donc si la voiture à la maison n’est pas automatique, cela se complique. À l’inverse, vous avez le droit à conduire une voiture automatique dans le cadre d’une conduite accompagnée conventionnelle.

Ensuite à l’obtention du permis B78 automatique, à vous la conduite exclusive de voitures automatiques. Sachez que ces dernières sont plus rares et plus chères, les quelques centaines d’euros gagnées au passage du permis, risque de coûter finalement très cher. Une voiture automatique si elle n’est pas moderne, est généralement puissante et gourmande donc difficile à assurer à un prix raisonnable et particulièrement pour un jeune conducteur. Il y a également les difficultés de livraison de voiture neuve et avant même de parler de leurs tarifs prohibitifs.
Sachez que sur un CV et pour un employeur, un permis automatique B78 est une contrainte, dans le monde de l’entreprise, la boite automatique est loin d’être universelle. De même, vous emménagez et vous voulez louer un petit camion automatique, ils sont pratiquement introuvables à la location courte durée. Vous partez voyager et là encore les petites voitures automatiques à la location sont très rares, ce problème est le même en cas de prêt de véhicule de remplacement pour faire entretenir votre voiture automatique ou simplement remplacer son pare-brise par exemple, et évidemment pour les prêt entre amis.

Le permis B78 automatique est donc loin d’être la filière universelle et le bon plan supposé en réalité. Néanmoins, elle présente toujours un atout, pour les candidats en difficultés avec la conduite et nécessitant un grand nombre d’heures de conduite. Dans l’objectif d’obtenir un permis B traditionnel et pour une vie active, il est sans doute préférable d’opter directement pour un permis B standard. L’idée de suivre un permis B78 puis la passerelle en réduit ou annule en réalité la pertinence économique. Vérifiez toujours le prix du forfait 13 heures et de la passerelle avant de prendre votre décision finale, le suivi de la passerelle implique aussi le retour à l’auto-école et aux démarches administratives.

Attention donc à faire le bon choix avec le permis automatique B78 et puis le discours qui consiste à anticiper l’avenir est pour le moins encore prématuré. Rappelez-vous que la date de 2035 sera peut-être l’interdiction de la vente des voitures thermiques neuves, « peut-être » car en matière politique, le retournement de dictas est courant, nous venons de le subir en matière de nucléaire, donc d’électricité par exemple. Beaucoup de spécialistes s’accordent sur l’impossibilité d’ailleurs de tenir ce délai. Enfin, l’arrêt de la commercialisation en neuf n’interdit pas l’utilisation de voitures thermiques, ni sa revente. En 2035, les actuels candidats au permis de conduire auront au minium 31 ans. Donc avec le permis automatique B78 attention à ne pas éviter un problème que vous n’avez pas encore en réalité.